傳動機械--上海諾廣減速機廠
諾廣 杜曼文
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傳動機械
利用機械方式傳遞動力和運動的傳動。機械傳動在機械工程中應(yīng)用非常廣泛,有多種形式,主要可分為兩類:①靠機件間的摩擦力傳遞動力和運動的摩擦傳動,包括帶傳動、繩傳動和摩擦輪傳動等。摩擦傳動容易實現(xiàn)無級變速,大都能適應(yīng)軸間距較大的傳動場合,過載打滑還能起到緩沖和保護傳動裝置的作用,但這種傳動一般不能用于大功率的場合,也不能保證準確的傳動比。②靠主動件與從動件嚙合或借助中間件嚙合傳遞動力或運動的嚙合傳動,包括齒輪傳動、鏈傳動、螺旋傳動和諧波傳動等。嚙合傳動能夠用于大功率的場合,傳動比較準確,但一般要求較高的制造精度和安裝精度。
基本產(chǎn)品分類:連軸器、②無級變速機、③絲杠、④滑軌等
②無級變速技術(shù)
它采用傳動帶和工作直徑可變的主、從動輪相配合來傳遞動力,可以實現(xiàn)傳動比的連續(xù)改變,從而得到傳動系與發(fā)動機工況的最佳匹配。常見的無級變速器有液力機械式無級變速器和金屬帶式無級變速器(VDT-CVT),目前國內(nèi)市場上能見到的、采用了這種技術(shù)的有奧迪、日產(chǎn)(天籟、軒逸、逍客)、派力奧(西耶那、周末風)、飛度(舊款才有)、MG 3SW、旗云等車型。