齒輪應(yīng)用越來越廣泛,越來越重要;也廣泛用在齒輪電機(jī),齒輪馬達(dá)上,對齒輪電機(jī),齒輪馬達(dá)的品質(zhì)好壞起到至關(guān)重要的作用!
國際上有很多的知名品牌,具體型號有(GV、GF、ZL、ZF、CV等)齒輪裝置正沿著小型化、高速化、標(biāo)準(zhǔn)化方向發(fā)展。特殊齒輪的應(yīng)用、行星齒輪裝置的發(fā)展、低振動、低噪聲齒輪裝置的研制是齒輪設(shè)計(jì)方面的一些特點(diǎn).為達(dá)到齒輪裝置小型化目的,可以提高現(xiàn)有漸開線齒輪的承載推力。各國普遍采用硬齒面技術(shù),提高硬度以縮小裝置的尺寸;也可應(yīng)用以圓弧齒輪為代表的特殊齒形。英法合作研制的艦載直升飛機(jī)主傳動系統(tǒng)采用圓弧齒輪后,使減速器高度大為降低。隨著船舶動力由中速柴油機(jī)代替的趨勢,在大型船上采用大功率行星齒輪裝置確有成效;現(xiàn)在冶金、礦山、水泥一軋機(jī)等大型傳動裝置中,行星齒輪以其體積小、同軸性好、效率高的優(yōu)點(diǎn)而應(yīng)用愈來愈多。齒輪制造工藝方面:齒輪制造工藝的發(fā)展很大程度上表現(xiàn)在精度等級與生產(chǎn)效率的提高。目前,國內(nèi)在研究應(yīng)用微機(jī)對弧齒錐齒輪的切齒調(diào)整卡進(jìn)行計(jì)算,可對加工偏差及時(shí)調(diào)整,使齒面接觸達(dá)到比較理想的位置,并大大提高了工效。此外,根據(jù)數(shù)控原理,應(yīng)用微機(jī)對環(huán)面蝸桿螺旋齒面進(jìn)行拋物線修形,已經(jīng)應(yīng)用于生產(chǎn)。雖然這方面的工作在國內(nèi)還處于起步階段,但它對提高齒輪制造質(zhì)量和技術(shù)水平具有重要意義。 一句話,提高齒輪馬達(dá)的精度除了在裝配是要十分細(xì)心,就是在傳動小齒輪加工上下功夫,如需了解更多齒輪馬達(dá)的安裝尺寸及結(jié)構(gòu)請瀏覽:http://globalssoftware.com/html/product/26.html